BMW Motorrad R 1300 RT


Présentation

La BMW R 1300 RT vous offre l’expérience ultime en matière de touring. Grâce à son équipement haut de gamme alliant confort et technologie, vous gardez le contrôle à tout moment pour des trajets exceptionnels sur les longues distances. Vous et votre passager apprécierez la dynamique que lui confèrent son puissant moteur à pistons opposés et son couple de 145 Nm lors de vos balades. Ses lignes empreintes de légèreté insufflent à cette moto un caractère particulièrement vibrant. En bref : sur cette RT, savourez chaque instant de votre trajet.
Lorsqu’on roule à deux, le confort est redéfini. Le pack passager Confort vous offre un voyage d’une toute nouvelle dimension, à vous et votre passager. La combinaison unique de selles confort chauffantes, de poignées chauffantes pour le passager et d’un dossier chauffant sur le topcase accroît le confort sur chaque kilomètre. Votre passager bénéficie de repose-pieds confort plus grands et plus larges qui rendent les longs trajets nettement plus agréables : plus rien ne vous empêche de profiter de la route à deux.
Avec 145 ch et un couple de 149 Nm, le moteur à pistons opposés de 1 300 cm³ de la BMW R 1300 RT procure de puissantes accélérations et un plaisir de conduire durable lors de vos balades. Elle vous fera passer de 0 à 100 km/h en 3,7 secondes, en profitant ainsi de toute la puissance de ce moteur.
Galerie
Équipements

Tout simplement efficace
Avec l’assistant de changement de vitesse automatique (ASA), la conduite passe à un niveau supérieur. L’actionnement automatique de la commande d’embrayage et le changement de vitesse assurent une conduite facilitée, idéale pour les longs trajets. Procédez à des changements de rapports efficaces et précis en mode « D » ou gardez le contrôle du changement de rapport en mode « M ».

Dynamic Chassis Adaption
Le Dynamic Chassis Adaption (DCA) vous offre un véritable atout : il s’agit de la suspension optionnelle de la nouvelle BMW R 1300 RT, qui dispose d’un réglage variable de la raideur des ressorts, de deux modes d’amortissement personnalisables et de deux positions de conduite indépendantes. La combinaison de ces deux positions et de la suspension ajustable transforme votre RT en deux motos complètement différentes.
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